sábado, 13 de noviembre de 2010

...Sentimientos de Lejos...

Creo que ahora donde me encuentro es una parte dificil.

Solo veo como un prisionero del destino la hora con la que llegara mi liberacion cuando como ...donde.
Me encuentro en un sino de sentimientos necesito fuerzas cada segundo para subirme la moral y necesito cada milesima un estimulo que me haga creer en el bien de mi encomenda.

Estoi acompañado pero solo y tan solo estoi que no veo el tiempo pasar ,pierdo la nocion y no encuentro las palabras...

viernes, 5 de noviembre de 2010

Habeces son buenos

Estos momentos de soledad habeces son uno con el sentimiento de cada persona.

Mi "hogar" mi gente mis amigos mi, mi.....
Todo esto lo deje atras, hace dias que mas de 2900km me separan de mi, siento pena pero nunca tristeza porque lo mas bonito es saber lo que tienes pero sin perderlo y saber lo que tienes sera una excusa bonita de saber loq ue haces y saber loq ue quieres , creo que el saber como la teoria del caos nunca es lineal y nuca se puede tener el control sobre todo y sobre nada.

Las ecuaciones lineales son faciles complejas un niño tiene un caramelo y si se lo sacan ya no lo tiene , pero y si el niño lo tiene y se lo sacan lo va a buscar lo recupera pero lo tira por cualquier causa extraña , eso señores es el caos y es un echo cientifico y basado en la realidad ,nunca puedes aspirar a un control total de una situacion por mucha intuicion, saber o cuaquier fomra que la estupidez humana tenga llegado a determinar lo que es tener idea de algo.

Señores ,no me aburro ,solo tengo mucho tiempo para pensar.

martes, 19 de octubre de 2010

11113º Set fini


Cada dia que pasa mi cabeza se va levantando orgulloso de lo conseguido.
1.-Otra victoria mas en la carrera dos campions "berce do alvarinho" ha sido increible otro duelo con Franklim , creo que de no haber cometido el el trompo en la segunda manga me habria sacado el 1º puesto facilmente , era muy rapido ,y yo no he sabido mejorar en la segunda manga aunque las carreras claro esta se componen de 2 mangas, y se coge el mejor tiempo de cada una de ellas.
111.-3 campeonatos conseguidos ... es increible creoq ue poco pueden hacer esto para mi es una cosa preciosa y debo dar las gracias al equipo el titulo de Pablo ha sido precioso y todos los del equipo hemos aportado un poco , todos hemos puesto nuestro granito de arena para darlo todo.
3.-Gracias Javi! me lo he pasado en gran de contigo he de ser sincero y al principio de temporada me parecias demasiado joven , pero ahora creo que has madurado con el paso de la temporada y te has convertido en un tio cojonudo y te doi mi mas enhorabuena por la 3ª posicion que espero que el año que viene sea un 1º, ¿quien sabe?.

Se cierra la temporada 2010 y vislumbramos la 2011 a lo lejos pero con cierta ansia queremos que este aqui ya.

Quien habria imaginado esto?

miércoles, 13 de octubre de 2010

14 Años despues...


1996 octubre...
Desde ese dia no dejo de pensar en convertirme en el mejor piloto de Rodamientos que existe sobre galicia...Y , por fin lo he conseguido , ha sido duro el trabajo y el camino , pero ...la emocion invade mis ojos al ver que tanto tiempo invertido porfin sale a la luz en forma de resultado.
Creo que me lo merecia despues de tener mucha mala suerte en el campeonato pofin he conseguido lo que tanto anhelaba.
la primera mitad ha estado marcada por la lucha entre yo y mi carro , consegui esos segunditos que faltaban y me puse en un ritmo y en una direccion he conseguido esa direccion y ese entendimiento , mi capacidad de adaptacion ha sido increible ganar en la segunda carrera fue maravilloso y contra los campeones pasados fue aun mejor.
Luego empezo una batlla psicologica que acabo con un gallo fuera del corral, y desde ahi entro otro en juego que siempre me dio miedo y le tengo respeto y admiracion, que me batio en dos veces.
El balance de la temporada fue 5 de 5 y creo que no pudo ser mejor cuando toco ser 2º fui y cuando toco ser primero lo fui tambien.

creo que ha sido una temporada explendida he conseguido una meta que consideraba ficticia que era ganar el titulo de gravity bike junto con el de Rodamientos.

Nada de esto seria posible sin el apollo incondicional de mi gente:
Pablo , Javi , Sonia ,Tania,Miguel, Monica,mi familia, andrea ,vilo,Turco, millones de personas...

El año que viene sera interesante se que los numeros uno pesan mucho y que sera un honor llevarlo con porte y deportividad.

lunes, 27 de septiembre de 2010

211º A las Puertas


Una vez mas mis elecciones han sido buenas ,Gracias Amigos!
Este finde me ha enseñado que este este mundo es precioso y que nunca te puedes dar por vencido , y lo unico que queda es luchar y luchar , el miedo de años anteriores se convierte en determinacion y poco a poco las espinas se van sacando de la piel.

he aprendido mucho en estas dos carreras , en monterroso he descubierto que la gente ha espabilado y que las caidas se puedesn salvar hasta dos veces... y tambien que la forma fisica es ideal y fundamental.

En Nogueira ha sido un duelo espectacular y una batalla abierta que me ha llevado a lo mas alto. Cosa que se me privo en la edicion anterior es la primera vez que gano una carrera fuera de españa, y iba tocando que la mala suerte en el pais luso se desvaneciera.

lunes, 20 de septiembre de 2010

730 Dias

Cuando crees que todo va bien ,cuando estas feliz ,siempre suceden estas cosas.
Hace ya 2 años que un amigo mio se fue para siempre y como hace un año lo echo de menos , como hace un año mucha gente sigue sus pasos, como hace un año todo cambia.
Creo que mucha gente se ha olvidado de ti ,mucha gente que dijo ese desgraciado dia 17 de septiembre que habia perdido a un amigo, se ha olvidado por completo de todo.
En cambio yo no soy capaz de olvidarme de ti ni un segundo ni una milesima.
Creo que este mundo esta vacio sin ti.

En cambio mucha gente el otro dia al recordarte publicamente ,pude ver en los ojos y escuchar en sus aplausos el añoro y por mucha rivalidad que hubiese el cariño de la gente que disfrutabamos con tigo viendote correr.

Siempre estaras con nosotros ,siempre marcaras nuestros caminos,Siempre...Be Barche.

lunes, 6 de septiembre de 2010

Shoya


Cuando un piloto deja su propia vida en un circuito, el que sea, como sea, siempre es algo que deja huella en los demas.Da igual la importancia o el nivel que tenga.Porque cuando pasa eso , se va un chico que tenia la misma pasion, que experimentaba la misma felicidad al pilotar una moto de carreras, que soportaba los mismos problemas , que tomaba los mismos riesgos, que aceptaba el mismo estilo de vida, que sentia las mismas emociones.
Cuando esto ocurre, la primera cosa que sientes es qeu no puede ser verdad. Pero lo es.Puede ser siempre , cuando menos te lo esperas.En cada lugar al que vamos a competir.
El piloto sabe,pero no piensa en ello.No quiere pensarlo.Su cerebro aparta esa posibilidad.Y es mejor asi. En realidad, es fundamental que sea asi.

Autobiografia Valentino Rossi -293-

martes, 24 de agosto de 2010

3(1)º Guau!


Increible , no hay mas palabras...

Ha sido un fin de semana muy especial he pasado unos dias con gente maravillosa a la cual agradezco que cada dia esten ahi.
habia creido que si podiamos pero sabia que era dificil ,muy dificil pero tenia fè.
Al principio me fastidio el no haber podido conseguirlo pero luego mire hacia atras y habiamos quedado mucho mejor que otros "punteros" porloque me parecio un buen resultado.
Enhorabuena al piloto suplente... si dios quiere y con una posibilidad remota ganare el open de españa , tanto yo como Juan que le dio la victoria este domingo , de la cual me siento orgulloso.

Esperando a que cambie mi suerte...

viernes, 13 de agosto de 2010

1º Open

Hacia tiempo que una victoria asi no me gustaba tanto , jugarsela a una manga nunca puede resultar a bien ya que normalmente la puedes cagar , debido a que la presion sobre tus hombros es muy fuerte , y menos qeu la diferencia con el 2º sea de apenas unas milesimas.
Gracias a todos , a todos los que competis y me haceis feliz gracias chicos , esto no es un "gracias por perder" si no que es un gracias por estar ahi y hacer las cosas tan interesantes.

miércoles, 4 de agosto de 2010

El viaje² 1ª parte


5:30 de la mañana del primer miercoles de enero,3,5 grados celsius. Me despierto en mi cama inquieto , todo preparado , despierto a mi hermano y a mis padres , recibo una llamada de mi hermano en la que me desea suerte.
Cogemos el equipaje y bajo al garage donde la encuentro a ella , reposada sobre su caballete descansando a la fria brisa del nuevo año.
despues de 1hora mi compañera de viage esta lista ella tiene sus maletas preparadas su corazon ruge de furia y ganas de emprender el viaje , por otro lado yo tambien estaba totalmente listo confiado y preparado para los mas de 1000km que tendria que hacer para poder regresar junto a mi familia.
Nos encendemos los dos , mi hermano sera mi escudero 50 km luego me dejara la pista libre tanto a mi fisico como a mi mente.
salimos de Vigo 7:30 de la mañana la temperatura se mantenia en 4 grados celsius , empieza nuestro viaje al paso de porriño ¨nos fijamos en la temperatura y nos sorprenden unos -8 gradosC.Al llegar a ponteareas hacemos un descanso , todo parece ir bien y despues de relajarnos un poco decidimos continuar enfrentandonos a nuestro primer puerto de montaña , A franqueira, ataviado con mucho equipage y con demasiado corage nos ponemos en ascenso el frio era mas que palpable eran poco mas de las 8:30 de la mañana y el sol salia timidamente por entre las montañas.
al iniciar el descenso hacia el pueblo de la cañiza nos sorprende una placa de hielo que casi rompe nuestros planes , a la llegada a la cañiza nos deleitamos con un desayuno caliente en el Pirri-Pirri un bocadillo de Jamon asado calentito y un colacao para calentarme por dentro , pido otro para el viage para tratar de recordar la morriña de mis tierras cuando este lejos de ellas. a las 9:30 me dispongo a salir direccion Ourense y aqui fue el moemnto mas duro del viage ese momento en que tu hermano te dice:
-bueno hasta aqui te acompaño ahora estas tu solo-
esa mezcla de miedo ,euforia ,nerviosismo... es algo incomprensible.
Cuando sali mire hacia la carretera y se me hacia grande me daban ganas de volver pero por otro lado mucha gente confiaba en mi y no podia defraudarles , creo que lo mejor que tiene mi persona es luchar hasta que llegue un punto donde todo este perdido.Mientras me alejaba empezaron a caer copos de nieve lo cual fue muy bonito peor tambien me daba miedo , puesto que nunca nos habiamos enfrentado a algo asi, ninguno de los dos.
a la media hora ya estaba bastante lejos de ribadavia y parado me seguia preguntando si merecia la pena, por otro aldo estaba atonito por ver donde habia llegado y eso me daba alas para seguir. llegando a Ourense me encontre con unos amigos , unos moteros que me comprendieron y me escoltaron hasta la salida de ourense-verin de la carretera nacional. a la salida de esta magnifica ciudad pare a repostar y a merendar ya que eran las 11:00 de la mañana.
me pondria en camino a las 12:00 y ese tramo fue uno de los mas bonitos del viaje la mezcla del sol con el frio del invierno se veian los charcos secos del hielo se veian pueblos que iban despertando timidamente entre las montañas con ese humo que salia de las cocinas de hierro que calentaban las casas, mi llegada a celanova fue una gran victoira para mi ver en el mapa donde estaba era increible.
antes de ascender el ultimo puerto hacia verin me pare y analice todo lo que estaba haciendo , llame a mi gente para decirles que tanto yo como mi compañera estabamos bien y que no se preocupara nadie que estaba siendo increible.
al pasar el alto antes de verin divisas toda la ciudad es una vista incrible porque puedes mirar las montañas nevadas a lo lejos y ver la ciudad en un valle casi plano y como no ver la carretera que te une hasta el.Nos ponemos en punto muerto y empezamos a descender , el ascenso fue duro pero tenia plena confianza.
ya en Verin una comida en un restaurante me reconforta y me deleito con un episodio de los Simpsons lo cual me reconforta moralmente.

Vuelvo a poner todo en su sitio y visualizo el mapa , el altimetro y el kilometrage , me enfrento a los tres peores puertos de montaña de todo el viage A gudiña, A canda y O padornelo.En este dia solo me apuraba hacer el primero ya que tenia un hotel esperandome, y asi fue en la ascension te das de cuenta lo que era antes el viajar , caundo aun no habia autovias ni autopistas ves pueblos que nunca pensaste que existieran y sientes cosas que nunca crerias qeu podrias sentir.
Me sorprende un Coche de la guardia civil por el retrovisor , mi temor va en aumento me siguen durante 10km y luego en un cruce de miradas rapido entiendo que me desean buena suerte, al ocurrir esto unos cientos de metros mas alante me paro en la cuenta a descansar a estirar las piernas y a deleitarme con la alta montaña.
mi emocion va en aumento cuando vislumbro el pueblo de A gudiña , antes de llegar aun tenia que bajar muchisimo para volver a subirlo mas adelante , esto crea en mi una desconfianza ya que no contaba con este obstaculo , mi amiga aguanta de sobra y nos lelva a la cima otra vez y alli parado en una cuneta bajo la señal del "monasterio de Eras" me tumbo en la cuneta y echo una cabezada, ya que el frio de la montaña habia echo mella en mis ojos y los tenia un poco irritados, dormiria unos 5 minutos o mas me levante y continue los 10km que restaban hasta el pueblo de la gudiña en el que llegue aparque a mi amiga en el garage le saque todo el peso que soportaba y la deje puesta a punto para el sigueinte dia eso si tapandola con una manta mas que nada por complicidad.
tras una ducha de 2 horas y una siesta de otras tantas tocaban las 8 de la noche y me dispuse a hablar con mis seres queridos.
La gente del hotel me dio una cena caliente ya que mi cuerpo despues de 10 horas en moto se sentia frio por dentro y por fuera.
Llegue a la habitacion y escuchando musica.................